初年度登録平成元年 エンジン実動 距離30029ｋｍ距離は伸びます。 旧走行距離27400km平成31年3月 車検時走行距離28500km令和4年4月 車検満了日令和6年4月 灯火類ＯＫ フォーク＆フレーム曲がりなし 加速感も良く曲がる、止まるは普通に走行してます。外装は年式相応現状でお願い致します 書類はもちろんあります タイヤ フロント8分 リア9分ETC付 車両になりますので、出来る限り現車確認をお願い致します。 発送方法 直接引き取り、現車確認可能。 乗って帰って頂く事も可能です。 陸送業者は（i−line、bas）にお願いします。 簡単に見積もり取れますので。 スポーツモデル＝レーサーレプリカ、という図式が当然のように受け止められていた1980年代後半、肩肘はらずに気軽に楽しめるスポーツモデルとして登場したのがブロスでした。1988年1月に発売され、バイクを運転することそのものの楽しさを追求し、軽量でシンプル、そしてスリムな車体を追求し、Vツインエンジンを搭載しています。1989年にモデルチェンジが行われ、内容としては、アクセル開度とエンジン回転数を検知し、最適の点火時期を設定・供給できるマップコントロール方式のPGMイグニションシステムを採用しました。全域に渡って燃焼効率が向上し、各アクセル開度における最適の出力が得られるとともに、微妙なアクセル操作に対しても俊敏な応答性を発揮しています。 ホイールは新デザインの中空3本スポークホイールとし、タイヤとあわせて軽量化を実現。サスペンションセッティングの変更とあいまって、乗り心地を向上させたBROS650 大切にしてくれる方にお譲りします。

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